حذف بخارات بنزین توسط بیوفیلتر
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده محمد مردانی
- استاد راهنما ایوب کریمی جشنی کمال حداد ناصر طالب بیدختی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
بحث آلودگی هوا و اثرات آن بر موجودات زنده – بالاخص انسان- و غیر زنده از اهمیت خاصی برخوردار است. تاثیرات تدریجی این پدیده در دراز مدت و گاه در کوتاه مدت موجبات تلفات جانی بسیاری در جوامع روبه رشد شده است. یکی از آلایندهای مهم که بعد از ذرات معلق به عنوان دومین آلاینده خطرناک در بحث آلودگی هوا شناخته می شود، ترکیبات آلی فرار (voc) می باشند که بدلیل خاصیت سمی و سرطانی بیشتر ترکیبات آن از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی در یک بازه زمانی 141 روزه با استفاده از سه ستون بیوفیلتر یک ستون با ماده پرکننده شلتوک و دیگری ماده پرکننده ورمی کمپوست+براده چوب و یک ستون با جاذب کربن فعال به بررسی بازدهی حذف بخارات بنزین پرداخته شد. با تغییر غلظت و دبی بخار بنزین ورودی و همچنین تغییر دمای ماده پرکننده ستون ها، بازدهی حذف ثبت و مناسب ترین وضعیت برای عملکرد این سیستم بدست آورده شد. حداکثر بازدهی حدود 61/69% در ستون شلتوک و 38/90% در ستون ورمی کمپوست و 02/98% برای ستون کربن فعال در غلظت بخارات بنزین ppm 10 تا 150 و دبی ورودیl/min 5/2 تا 5/7 و دمای ماده پرکننده بین 20تا 28 درجه سانتیگراد ثبت گردید. با استفاده از نتایج این تحقیق می توان از سیستم بیوفیلتر در مقیاس بزرگتر و اهداف صنعتی در مراکز انتشار این بخارات در کشور استفاده کرد.
منابع مشابه
حذف سولفید هیدروژن توسط بیوفیلتر چکنده
سولفید هیدروژن یکی از گازهای بسیار بدبو و سمی است که موجب خوردگی تجهیزات صنایع مختلف شده و سالانه خسارات جانی و مالی زیادی برای جوامع بشری به همراه دارد. روش های مرسوم شیمیایی و فیزیکی برای حذف گاز سولفید هیدرروژن عمدتاً به دلیل هزینه های گزاف و نیز نیاز به انرژی بسیار زیاد مقرون به صرفه نیستند. در سالهای اخیر استفاده از روش های بیوتکنولوژیکی برای حذف این آلاینده مورد توجه قرار گرفته است. فیلت...
متن کاملحذف آمونیاک توسط بیوفیلتر
در این تحقیق از روش بیوفیلتر برای حذف گاز آمونیاک از هوای آلوده استفاده شد. این گاز به خاطر بوی بسیار بد و اثرات مخرب یکی از آلاینده های مهم در صنایع پتروشیمی، واحدهای تصفیه پساب، مرغداری و ... می باشد. برای حذف اینگاز ستونی از جنس پلی اکریلیک شفاف با قطر 14 سانتی متر و ارتفاع 2/1 متر استفاده شد. این ستون با بستر طبیعی حاوی کمپوست و صدف به نسبت 4: 1 و با کود به عنوان مایه تلقیح پر شد. کارآیی ای...
15 صفحه اولحذف ترکیبات آلی فرار (vocs) از هوا توسط بیوفیلتر
در این تحقیق، بیوفیلمی فعال از باکتری pseudomonas putida جهت حذف اتیل استات که از ترکیبات آلی فرار می باشد، در بیوفیلتری حاوی بستری از پوست گردو کشت و توسعه داده شد. در ابتدا آزمایش ناپیوسته با غلظتهای g/l 1 تا 5 از اتیل استات انجام شد تا قابلیت تخریب بیولوژیکی اتیل استات در فاز آبی بررسی شود. در غلظت g/l 1، 85% از اتیل استات به صورت بیولوژیکی حذف شد. در بخش ناپیوسته جهت ارزیابی رفتار رشد سلولی...
15 صفحه اولمدل سازی ریاضی حذف گاز هیدروژن سولفاید در یک بیوفیلتر
در این مطالعه، یک مدل ریاضی به منظور توصیف فرآیند حذف H2S درحالتهای عملکردی شبه پایدار و ناپایدار در یک بیوفیلتر ارایه شده است. مدل مربوط شامل معادلات موازنه جرم برای جزء آلاینده و اکسیژن در ناحیه گاز و توده فیلم میکروبی میباشد که بر اساس قوانین بقا استخراج گردیده است. حل همزمان و عددی این معادلات، تغییرات غلظت آلاینده را در طول ارتفاع بیوفیلتر و ضخامت توده زیستی به دست میدهد. محاسبات بر...
متن کاملطراحی و بهینه سازی یک سیستم بیوفیلتر برای تخریب زیستی بخارات فنل در مقایس آزمایشگاهی و ارزیابی راندمان آن
آلودگی هوا به عنوان یکی از مهمترین معضلات زیست محیطی بشر می باشد. بنابراین باید با به کارگیری ابزار و روش های مناسب و کارا این مشکل را کنترل نمود. ترکیبات فتل و مشتقاتش در بسیاری از صنایع شیمیایی، پتروشیمی، نفت، تولید رنگ و مواد منفجره به عنوان ماده ای خطرناک و آلاینده به صورت گاز و بخار در محیط زیست پخش و سبب آلودگی هوا می شوند. یکی از روش های قابل اطمینان، ساده و کم هزینه برای حذف آلاینده های...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تأثیر pH، دما و پراکسید هیدروژن بر حذف بنزین از آب توسط کربن فعال دانهای
امروزه آلودگی آب با مواد نفتی یکی از مشکلات زیستمحیطی جدی در ایران است. نشت بنزین از مخازن ذخیره قدیمی، مخازن پمپ بنزینها و بهخصوص پالایشگاهها یکی از دلایل مهم این آلودگی بهشمار میرود. در این تحقیق، جذب ترکیبات نفتی (بنزین) توسط کربن فعال دانهای بهعنوان یک جاذب مؤثر با روش جذب ناپیوسته مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسیها نشان داد که ظرفیت جذب کربن فعال تابع پارامترهایی مانند pH، دما و غ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023